Sở Xây dựng TP HCM vừa gửi báo cáo đến UBND thành phố về các giải pháp nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực nút giao Tân Vạn, thuộc dự án Vành đai 3, sau khi tỉnh lộ 743 bị đóng cửa để thực hiện thi công.
Nút giao Tân Vạn là một trong những nút giao thông quan trọng và lớn nhất tại cửa ngõ phía đông của TP HCM, kết nối quốc lộ 1, tỉnh lộ 743 và đại lộ Mỹ Phước – Tân Vạn. Khu vực này có mật độ giao thông dày đặc, đặc biệt là xe tải và container thường xuyên lưu thông qua các tỉnh thành lân cận như TP HCM, Bình Dương và Đồng Nai.
Để hạn chế ùn tắc, Sở Xây dựng đã thảo luận và thống nhất với các đơn vị liên quan về phương án chỉ rào chắn một nửa mặt đường bên hông cầu vượt thép đoạn qua nút giao Tân Vạn để phục vụ thi công. Phần diện tích còn lại của mặt đường sẽ được sử dụng để xe tải và container lưu thông từ cầu Đồng Nai về tỉnh lộ 743, giúp giảm thiểu áp lực giao thông tại khu vực này.
Bên cạnh đó, Sở Xây dựng cũng đề nghị đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện tuyến đại lộ Đông Tây, dự kiến hoàn thành trước ngày 25/7. Khi tuyến đường này thông xe, nó sẽ đóng vai trò là lộ trình thay thế trong thời gian thi công nút giao Tân Vạn, giúp giảm tải giao thông cho các tuyến đường chính.
Sở Xây dựng cũng yêu cầu chủ đầu tư sớm hoàn thành đường song hành Vành đai 3 ở khu vực trên trước ngày 15/8, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển của các phương tiện và hỗ trợ quá trình thi công. Ngoài ra, các đơn vị cũng cần lắp đặt đầy đủ hệ thống biển báo và tăng cường lực lượng để điều tiết giao thông, hạn chế tình trạng ùn tắc.
Tình trạng ùn tắc ở khu vực nút giao Tân Vạn trong những ngày gần đây đã trở nên nghiêm trọng hơn khi trùng với thời điểm cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây cũng đóng một phần để thực hiện sửa chữa. Đây là một trong các tuyến huyết mạch quan trọng kết nối TP HCM sang Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu, dẫn đến tình trạng xe cộ dồn về quốc lộ 1 đoạn qua Tân Vạn, gây kẹt xe kéo dài nhiều giờ trên các tuyến đường xung quanh.
Được biết, nút giao Tân Vạn là một trong những dự án quan trọng với kinh phí khoảng 1.700 tỷ đồng, đóng vai trò quan trọng trong việc khơi thông cửa ngõ giữa TP HCM, Bình Dương và Đồng Nai.
